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郑焦铁路5月底开始运营

时间:2015-05-14 09:42

来源:未知作者:admin点击:

昨日8时51分,随着汽笛的一声长鸣,C2900次动车组从郑州火车站经过黄河铁路大桥,向焦作火车站疾驰而去,标志着郑焦铁路开始按照运行图“试跑”。
试跑动车组为CRH2A型动车组,动车组编组8辆,4动4拖的形式(即4辆动力车,4辆非动力车),车体总长度为201.4米,全列总定员613人,其中一等车定员48人,二等车定员565人,1号头车为一等座,4号车设有残疾人设施,5号车为餐车,其余均为普通二等车。
郑州铁路局将通过官方微博、微信征集网友于近日登乘动车组列车体验郑焦铁路。
据铁路部门相关人士表示,从郑州站到焦作站,开行方式为站站停和中间站停等方式。· 每天开行多少趟?

在开行初期,郑焦铁路每天开行12趟动车组列车,与郑开城际铁路相比,少了一趟,郑开运行初期每天开行13趟动车组列车。· 有一站直达车吗?

在开通前期,为照顾沿线客流,将暂时不会开通一站直达列车。· 最快到达会有多长时间?

正式开行后,郑焦铁路动车组全程最快仅需40分钟,这是中间只停黄河景区一站的时间。如果是一站直达的话,将仅需35分钟左右。· 与其他交通比是否快捷?

从郑州至焦作城际大巴大约2小时40分钟,而焦作到郑州的火车需绕道新乡,铁路里程达143公里需2个多小时。

开通意义

据了解,郑焦铁路位于河南省西北部,作为郑(州)太(原)高铁的一部分,线路全长77.8公里。该条线路由郑州站引出,经既有京广线南阳寨站、新建黄河景区站,与京广线并线跨越黄河铁路大桥,经新建武陟站和修武西站,最终接入既有新月线焦作站。全线设计速度目标值200公里/小时(预留250公里/小时)。

郑焦铁路作为中原城市群区域一体化发展的重要基础设施,除郑州站和焦作站外,其沿途共新增设4个站,分别为南阳寨站、黄河景区站、武陟站、修武西站。据了解,郑焦铁路建成通车后,郑州至焦作间的旅行时间将大大压缩,焦作也将融入郑州半小时经济圈,为焦作市300多万居民创造了更好的出行条件。

【责任编辑:administrator】
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